Der Rechner
Zeigen Sie mir die Rechnung. Gern. Hier ist der Rechenweg.
Sie haben Ankaufsportale verglichen, die Angebote liegen weit auseinander, und Sie fragen sich, ob eine Vermittlung überhaupt mehr bringt.
Ihre Situation
Leasing- oder Finanzierungsende, ein Premium-Kompakter oder ein E-Auto mit offener Restwertfrage. Sie vergleichen gründlich und entscheiden nach Zahlen, nicht nach Gefühl.
Was dabei nervt
- Ankaufsangebote mit großer Spanne
- Unklarer Restwert, besonders bei E-Autos
- Inseratspreise, die mit echten Verkaufspreisen wenig zu tun haben
- Kosten ohne erkennbaren Gegenwert
Was Sie eigentlich wollen
Eine nachvollziehbare Rechnung für beide Wege – und die Freiheit, danach selbst zu entscheiden.
Der Rechenweg
Für Ihr Auto stellen wir beide Wege so nebeneinander. Die Beträge ermitteln wir nach der Einschätzung – hier stehen bewusst keine erfundenen Zahlen.
Ankauf
- Ankaufsbetrag nach Prüfung
- vorab fest vereinbart
- = bei Ihnen kommt an: der vereinbarte Ankaufsbetrag
Vermittlung
- Erwarteter Verkaufspreis am Markt
- unsere Vergütung: Käuferprovision, Konditionen vorab
- = Vergleichsgrundlage: erwarteter Verkaufspreis gegen Ankaufsbetrag
Marktdaten zur Einordnung
- 18.310 €Durchschnittspreis eines Gebrauchtwagens 2025Quelle: DAT Report 2026
- 65–80 Tagetypische Standzeit im PrivatmarktQuelle: Marktanalysen Privatverkauf/Standzeiten 2026
- 5–12 %liegen Privatinserate über dem realen MarktwertQuelle: AutoScout24 Privatmarkt-Analyse, Marktanalysen 2026
- 76 %der Halter fahren ihr Auto länger als geplant – das Angebot ist knappQuelle: DAT Report 2026
Ihre Bedenken – unsere Antworten
Die Vermittlung frisst den Mehrerlös.
Das kann passieren, vor allem bei niedrigeren Fahrzeugwerten. Deshalb rechnen wir vorher: Ankaufsbetrag gegen erwarteten Verkaufspreis. Ist der Ankauf besser, sagen wir es. Unsere Vergütung ist eine Käuferprovision; die Konditionen besprechen wir vorab persönlich.
Woher kommen Ihre Zahlen?
Aus aktuellen Angeboten vergleichbarer Fahrzeuge. Wir erklären Ihnen, wie sich daraus der Marktbereich ergibt.
Inseratspreise sind keine Verkaufspreise.
Richtig. Privatinserate liegen laut Marktanalysen häufig über dem realen Marktwert. Deshalb arbeiten wir mit einem Marktbereich und einer realistischen Position statt mit dem höchsten Inserat.
Wie finanziert sich Ihre Arbeit?
Unsere Vergütung basiert auf einer Käuferprovision. Die Konditionen besprechen wir persönlich und vor dem Start. Sie unterschreiben nichts, bevor Sie die Rechnung kennen.
Was ist mit dem Restwert meines E-Autos?
Bei E-Autos spielen Batteriezustand und Nachfrage eine große Rolle. Liegt ein Batteriezertifikat vor, bringen Sie es mit – es fließt in die Einordnung ein.
Rechnung für mein Auto anfordern
Wir melden uns mit dem Marktbereich und rechnen beide Wege für Sie durch.
Nicht ganz Ihr Fall? Andere Schwerpunkte: